Какие изменения в законе «О безопасности дорожного движения» ждут юридические лица и ИП с 12 мая 2016 года?

С 12 мая 2016 года вступили в силу изменения в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения», которые затрагивают юридические лица и индивидуальных предпринимателей. Эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и ужесточают ответственность за нарушения правил дорожного движения.

Теперь юридические лица и ИП, чьи сотрудники используют транспортные средства в рабочих целях, обязаны обеспечивать безопасность дорожного движения и контролировать соблюдение правил управления автомобилями, включая скоростной режим, пристегивание ремней безопасности и запрет на использование мобильного телефона во время движения.

Для выполнения этих обязательных требований юридическим лицам и ИП необходимо создать внутриорганизационную систему управления безопасностью дорожного движения (ВОСБД). При этом необходимо учесть размер организации, специфику деятельности и количество автомобилей в использовании сотрудников.

Новые требования к юридическим лицам и ИП

Что изменилось в законе

С 12 мая 2016 года вступили в силу изменения в Законе «О безопасности дорожного движения», которые касаются прежде всего юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) осуществляющих деятельность на дорогах. Они обязаны соблюдать ряд новых требований, в том числе в отношении перевозки грузов и пассажиров на автотранспорте.

Требования к грузовым перевозкам

Согласно новым требованиям, юридические лица и ИП, осуществляющие грузовые перевозки на автотранспорте, должны быть зарегистрированы в Единой Федеральной информационной системе транспортных средств (ЕФИСТС), а также предъявлять документы, подтверждающие право владения использования транспортных средств.

Кроме того, предприятия, занимающиеся грузоперевозками, обязаны оснащать свои транспортные средства пожарными и охранно-сигнализационными системами, а также следить за их техническим состоянием и своевременным проведением ремонтных работ.

Требования к перевозке пассажиров

Если юридическое лицо или ИП осуществляет перевозку пассажиров на автотранспорте, то оно обязано иметь в наличии специальное разрешение на перевозку, а также следить за техническим состоянием транспортных средств и применять соответствующие средства пассивной безопасности, такие как ремни безопасности и подушки безопасности.

Кроме того, в документах, оформляющих перевозку пассажиров, необходимо указывать информацию о том, кто является ответственным за выполнение перевозки и об оборудовании транспортного средства. Таким образом, новые требования направлены на повышение уровня безопасности на дорогах и предотвращение возможных аварий.

Изменения в законе «О безопасности дорожного движения» с 12 мая 2016 года

Новые требования для юридических лиц и ИП

С 12 мая 2016 года вступили в силу поправки к закону «О безопасности дорожного движения», которые затрагивают не только водителей и пешеходов, но и юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Теперь все коммерческие организации и ИП, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров на автотранспорте, обязаны иметь в штате специалиста по безопасности дорожного движения. Этот сотрудник должен иметь соответствующее образование и опыт работы не менее трех лет в данной области.

Кроме того, все такие организации обязаны оформлять надлежащим образом договоры с водителями, закреплять за ними ответственность за соблюдение правил дорожного движения и предоставлять им возможность прохождения медицинских осмотров и обучения правилам дорожного движения.

Изменения в уголовном и административном законодательстве

Вместе с тем, в законе «О безопасности дорожного движения» также внесены изменения, касающиеся отдельных норм уголовного и административного законодательства.

• Так, установлен жесткий штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств. Это приводит к лишению прав на срок от одного года до трех лет.
• Также за нарушение правил перевозки пассажиров и грузов на транспорте юридические лица могут быть привлечены к административной ответственности и оштрафованы на сумму до 300 тысяч рублей. В случае смертельных и тяжких телесных повреждений ответственность может быть увеличена до 500 тысяч рублей.

Обязательная установка тахографов

Введение новых требований

Согласно изменениям в законе «О безопасности дорожного движения», которые вступили в силу с 12 мая 2016 года, все коммерческие автомобили обязаны устанавливать тахографы. Тахографы используются для автоматического записи данных об активности водителя, таких как скорость, расстояние, время и т.д. Это помогает регулировать рабочие часы водителей и предотвращать нарушения правил дорожного движения.

Список автомобилей, подпадающих под новые требования

Новые правила распространяются на все коммерческие автомобили, включая профессиональных водителей и самодельные автомобили. Это включает такие виды транспорта, как грузовики, автобусы и такси. Также, если вы владеете несколькими автомобилями, которые используются для коммерческих целей, то все они должны быть оснащены тахографами.

Стоимость установки тахографа

Установка тахографа может быть стоимостью довольно значительной, особенно для малых бизнесов и индивидуальных предпринимателей. Однако не стоит экономить на безопасности, а также на штрафах за нарушение правил управления транспортным средством. В целом стоимость установки тахографа начинается от 8 тыс. рублей, но точная стоимость зависит от типа тахографа, бренда и функциональности.

Вывод

Обязательная установка тахографов представляет собой новое требование для юридических лиц и ИП в соответствии с законом «О безопасности дорожного движения». Даже если установка тахографа вызывает дополнительные затраты для вашего бизнеса, это лучший способ защитить вас, ваших водителей и других участников дорожного движения.

Новые правила учебной езды

Обязательная запись на курсы по учебной езде

Согласно новому закону, все начинающие водители обязаны записаться на курсы по учебной езде. Такие курсы проводятся в специальных автошколах и направлены на улучшение навыков вождения и подготовку к сдаче экзамена на получение водительского удостоверения.

Учебные езды только с инструктором

С момента записи на курсы и до получения водительского удостоверения, начинающим водителям запрещено садиться за руль автомобиля без инструктора. Инструктор должен находиться на пассажирском месте и контролировать учебную езду.

Обязательное наличие дополнительного зеркала заднего вида

С 12 мая 2016 года в автомобилях, используемых для учебной езды, должно быть обязательно установлено дополнительное зеркало заднего вида. Это позволяет инструктору лучше контролировать движение автомобиля и повышает безопасность дорожного движения.

Изменен порядок сдачи экзамена на получение водительского удостоверения

Сдать экзамен на получение водительского удостоверения теперь можно только после успешного прохождения курсов учебной езды в автошколе. При прохождении экзамена также используется специальный оборудованный автомобиль с дополнительным зеркалом заднего вида и инструктором на пассажирском месте.

Оставление работодателем копии водительских прав

Какие требования к работодателям по оставлению копий водительских прав

Согласно изменениям в законе «О безопасности дорожного движения», работодатели, нанимающие водителей для работы на транспортных средствах, должны оставить у себя копии водительских прав каждого из них.

Данное требование также распространяется на юридических лиц, занимающихся транспортными перевозками, так как они являются работодателями для своего персонала.

Кроме того, в случае аренды транспортного средства работодателю необходимо оставить копии водительских прав на водителей, которые будут управлять данным транспортом в рамках договора аренды.

Почему такое требование было введено

Оставление копий водительских прав является необходимостью для предотвращения нарушений правил дорожного движения, которые могут повлечь за собой опасные последствия для всех участников движения.

Кроме того, данное требование также способствует более ответственному отношению водителей к своей работе, поскольку они понимают, что их деятельность контролируется работодателями, которые имеют возможность проверить их соответствие правилам дорожного движения.

Нарушения правил дорожного движения могут привести к серьезным последствиям, как для самих водителей, так и для окружающих. Поэтому введение таких требований является важным шагом на пути к безопасности на дорогах.

Расширение списка категорий транспорта, требующих наличие специальных прав

Что нового?

С 12 мая 2016 года был введен в действие новый список категорий транспорта, которые требуют наличие специальных прав для вождения.

Кроме традиционных категорий A, B, C, D и E, расширенный список включает:

• категорию B+E, позволяющую водителям управлять автомобилем с прицепом, превышающим установленную массу
• категорию C+E, позволяющую водителям управлять тяжелогрузным автомобилем
• категорию D+E, позволяющую водителям управлять автобусом с прицепом

Что означает для юридических лиц и ИП?

Юридические лица и индивидуальные предприниматели, занимающиеся перевозками грузов или пассажиров, должны убедиться, что их водители имеют соответствующие категории прав и обучены вождению соответствующих автомобилей.

Нарушение этих требований может привести к наложению штрафа и отзыву лицензии на перевозки.

Обязательное использование аварийных знаков при остановке на проезжей части

Введение

С 12 мая 2016 года юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям придется соблюдать дополнительные требования при остановке на проезжей части. Одним из таких требований является обязательное использование аварийных знаков.

Правовые основания

Изменения в законе «О безопасности дорожного движения» были одобрены Федеральным законом от 27.12.2015 № 390-ФЗ. Согласно этому закону, стало обязательным использование аварийных знаков при остановке на проезжей части, a также предусмотрены санкции за их неправильное использование.

Требования к использованию аварийных знаков

При остановке транспортного средства на проезжей части необходимо установить два аварийных знака. Один знак должен быть установлен на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства в сторону движения, а второй знак — на расстоянии не менее 30 метров от транспортного средства в направлении движения автомобилей. При этом знаки должны быть установлены на одной линии с транспортным средством и установлены на подставки, высота которых не менее 30 см от уровня земли.

Также следует учитывать видимость знаков и их состояние. Знаки должны быть четко видимы для других участников дорожного движения и находиться в исправном состоянии без повреждений, пятен или затемнений, которые могут затруднить их восприятие.

Санкции

Неправильное использование аварийных знаков может привести к нарушению правил дорожного движения и привлечению к ответственности в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. В зависимости от характера нарушения, на водителя может быть наложен штраф от 500 до 1500 рублей или может быть составлен протокол об административном правонарушении с более серьезными последствиями.

Поэтому, при остановке на проезжей части не забывайте об использовании аварийных знаков и соблюдайте требования закона, чтобы избежать нарушения правил дорожного движения и неприятные последствия.

Дополнительные требования к грузовым автомобилям в пределах населенных пунктов

Сниженный лимит скорости

В соответствии с изменениями в законе «О безопасности дорожного движения», грузовые автомобили, имеющие разрешенную максимальную массу более 3,5 тонны, должны соблюдать сниженный лимит скорости в пределах населенных пунктов — не более 60 км/ч.

Необходимость введения данного требования обусловлена более высокой опасностью движения таких транспортных средств для окружающих, а также увеличенным тормозным путем и увеличенной дистанцией торможения.

Изменения в оформлении

Также отмечается необходимость изменения оформления грузовых автомобилей, которые имеют разрешенную максимальную массу более 3,5 тонны и движутся в пределах населенных пунктов. На задней части транспортного средства должен быть размещен сплошной желтый прямоугольник со сторонами не менее 200мм и содержащий в надписи «Груз».

Такое оформление поможет другим водителям и пешеходам быстрее идентифицировать грузовой автомобиль, что позволит им принимать правильные решения на дороге и избегать опасных ситуаций.

Экологические нормы

Еще одно дополнительное требование к грузовым автомобилям в пределах населенных пунктов касается экологических норм. Грузовые автомобили не должны загрязнять атмосферу выхлопами, их двигатели должны соответствовать европейским нормам экологической безопасности.

Такие требования включают в себя установку специальных устройств для снижения выбросов вредных веществ и периодическое прохождение технического обслуживания.

Вопрос-ответ

Какие изменения в законе «О безопасности дорожного движения» от 12 мая 2016 года затрагивают юридические лица и ИП?

Согласно этим изменениям, все юридические лица и ИП, занимающиеся грузоперевозками, обязаны иметь специально обученных водителей, а также оснащать свои транспортные средства системой навигации и мониторинга движения. Также в случае нарушения правил дорожного движения, ответственность возникает не только у водителя, но и у организации-работодателя.

Какие санкции могут быть наложены на юридические лица и ИП при нарушении требований нового закона?

За нарушение требований нового закона о безопасности дорожного движения юридические лица и ИП могут быть оштрафованы на сумму до 500 тысяч рублей, а в случае повторных нарушений и лишены права заниматься грузоперевозками.

Какой порядок обучения должен проходить водитель для соответствия требованиям измененного закона?

В соответствии с новым законом «О безопасности дорожного движения», водитель, работающий в организации, занимающейся грузоперевозками, должен пройти специальное обучение и получить удостоверение водителя профессионального уровня. Обучение проводится в специализированных учебных центрах и на стажировке в водительских школах, а обучение включает в себя как теоретическую, так и практическую части.

Каковы требования к системе навигации и мониторинга движения, устанавливаемой на транспортные средства организаций?

В соответствии с новым законом, система навигации и мониторинга движения, устанавливаемая на транспортные средства, должна позволять в режиме реального времени отслеживать маршрут движения транспортного средства, его скорость и время отправления и прибытия, а также регистрировать нарушения правил дорожного движения. Система должна соответствовать установленным стандартам и обязательно проходить регулярную проверку на соответствие.

Какие правила распространяются на ответственность юридического лица при нарушении правил дорожного движения сотрудником-водителем?

По новому закону, ответственность за нарушения правил дорожного движения несет не только водитель, но и юридическое лицо или ИП, у которых он работает. Юридическое лицо может оправдаться от ответственности, если докажет, что оно не было виновно в возникновении нарушения правил. Однако такое будет достаточно сложно, в силу того, что работодатель обязан осуществлять контроль за действиями своих сотрудников-водителей и соблюдением ими правил дорожного движения.