Согласно статье №81 Федерального закона от 08.11.2007 №257 «Об автомобильном транспорте и о дорожном движении» с 7 января 2020 года вступают в силу новые правила, касающиеся изменения конструкции транспортных средств (ТС). Это касается как легковых автомобилей, так и грузовых машин, автобусов, мотоциклов и прочих типов ТС.
Новые правила вводятся с целью повышения безопасности на дорогах и усиления контроля со стороны технических служб. Ранее многие автовладельцы вносили изменения в конструкцию своих ТС самостоятельно без какого-либо регулирования со стороны государства. Теперь же внесение изменений потребует предварительного согласования с техническими экспертами и обязательного прохождения процедуры дополнительной технической проверки.
В статье будут подробно рассмотрены основные изменения, которые вносят новые правила, а также дать объяснения по поводу их применения и последствий нарушения правил. Особое внимание будет уделено изменениям, затрагивающим наиболее популярные модификации ТС и влияющим на их технические характеристики и безопасность на дорогах.
- Какие изменения коснутся транспортных средств с 7 января 2020 года?
- 1. Уточнение понятий «внесерийная постановка ТС на учет» и «типовая серийная постановка ТС на учет»
- 2. Расширение списка изменений, не являющихся изменениями конструкции ТС
- 3. Обязательная сертификация ОСАГО
- 4. Повышение ответственности технических экспертов
- 5. Изменения втихую совершенных мелких нарушений не будет
- Какие технические требования будут применяться к измененной конструкции ТС?
- Требования к безопасности
- Требования к экологичности
- Требования к качеству и прочности
- Каким категориям автотранспорта необходимо соответствовать новым правилам?
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили и автобусы
- Мотоциклы и скутеры
- Можно ли вносить изменения в конструкцию транспортного средства самостоятельно?
- Ситуация до 7 января 2020 года
- Ситуация после 7 января 2020 года
- Какие виды работ по изменению конструкции ТС возможно производить самостоятельно, а какие требуют обращения в специализированный центр?
- Самостоятельно
- Обращение в специализированный центр
- Какими последствиями может обернуться невыполнение требований новых правил?
- Штрафы и нарушения
- Отказ в регистрации ТС
- Проблемы при страховании
- Риск жизни и здоровья
- Как правильно оформить изменения в конструкции ТС, чтобы избежать проблем при дорожно-транспортных происшествиях и проверках ГИБДД?
- 1. Обращайтесь к специалистам
- 2. Получите все необходимые документы
- 3. Сохраняйте документацию в доступном месте
- 4. Не нарушайте правила дорожного движения
- Вопрос-ответ
- К каким ТС применяются новые правила изменения конструкции?
- Какие изменения вносятся в конструкцию ТС?
- Будет ли дополнительный налог на изменения в конструкции ТС?
- Какие сроки предоставляются владельцам ТС для приведения их конструкции в соответствие с новыми правилами?
- Какие штрафы могут быть наложены на владельцев ТС, которые не приведут свой автомобиль в соответствие с новыми правилами?
Какие изменения коснутся транспортных средств с 7 января 2020 года?
1. Уточнение понятий «внесерийная постановка ТС на учет» и «типовая серийная постановка ТС на учет»
Вступившие в силу изменения уточнили понятия «внесерийная постановка ТС на учет» (когда автомобиль выпускается индивидуально) и «типовая серийная постановка ТС на учет» (когда автомобиль выпускается серийно). Это коснется всех транспортных средств.
2. Расширение списка изменений, не являющихся изменениями конструкции ТС
С 7 января 2020 года введены новые изменения, которые не будут считаться изменениями конструкции транспортного средства, например, установка зеркал заднего вида, монтаж газобаллонного оборудования, установка креплений для детских кресел и т. д.
3. Обязательная сертификация ОСАГО
С 7 января 2020 года страховые компании должны использовать сертифицированные информационные системы при заключении договоров гражданской ответственности (ОСАГО) для транспортных средств.
4. Повышение ответственности технических экспертов
С 7 января 2020 года технические эксперты, которые давали ложные заключения в отношении конструкции транспортного средства, будут нести ответственность перед государством вплоть до лишения своей лицензии.
5. Изменения втихую совершенных мелких нарушений не будет
С 7 января 2020 года, если вы совершили какое-либо мелкое нарушение и оно не было замечено контролирующими органами, вы не сможете больше его устранить самостоятельно.
Какие технические требования будут применяться к измененной конструкции ТС?
Требования к безопасности
При изменении конструкции ТС необходимо учитывать требования к безопасности, предусмотренные законодательством. В частности, для новых элементов и узлов автомобиля необходимы сертификаты соответствия и декларации о соответствии. Это касается как крупных изменений, так и мелких доработок.
Также необходимо убедиться, что внесенные изменения не нарушают существующие требования к безопасности на дороге и не повышают риски аварийности.
Требования к экологичности
При изменении конструкции ТС необходимо также учитывать требования к экологичности, в том числе предусмотренные стандартами и нормами по выбросам вредных веществ в атмосферу. Изменения не должны приводить к ухудшению экологических показателей автомобиля, а также не нарушать экологические требования на уровне государственных стандартов.
Требования к качеству и прочности
Изменение конструкции ТС также должно учитывать требования к качеству и прочности приборов, узлов и деталей. Конструкция должна обеспечивать необходимую надежность и долговечность, а также при работе на ограничениях грузоподъемности и скоростных ограничениях.
Также необходимо учитывать требования к общей весовой нагрузке автомобиля, чтобы не допустить перегрузку шины и других элементов.
Каким категориям автотранспорта необходимо соответствовать новым правилам?
Новые правила изменения конструкции транспортных средств (ТС) начали действовать с 7 января 2020 года. Они коснулись большинства категорий автотранспорта.
Легковые автомобили
Легковые автомобили, включая такси, также должны соответствовать новым правилам. Это касается как новых, так и б/у автомобилей. Обязательным условием является соответствие требованиям Европейского Союза по экологичности ТС.
Грузовые автомобили и автобусы
Грузовые автомобили и автобусы также должны соответствовать новым правилам. Для каждой категории ТС определены свои требования и ограничения. Однако, общей требование является соответствие экологическим стандартам Евросоюза и наличие сертификата Евро-5 и выше.
Мотоциклы и скутеры
Новые правила также касаются мотоциклов и скутеров. Они также должны соответствовать экологическим нормам и иметь соответствующую сертификацию. У мотоциклов и скутеров, как и у автомобилей, могут возникнуть ограничения по изменению конструкции.
- Ключевым требованием к мотоциклам и скутерам является соблюдение допустимого уровня шума и выбросов.
- Мотоциклы нельзя оснащать любыми вмонтированными деталями, которые изменяют форму, размер, ширину или массу транспортного средства. Кроме того, эти изменения не должны вводить в заблуждение других участников дорожного движения относительно вида и характеристик ТС.
- Органы ГИБДД будут оперативно реагировать на нарушения новых требований к мотоциклам и скутерам.
Можно ли вносить изменения в конструкцию транспортного средства самостоятельно?
Ситуация до 7 января 2020 года
До 7 января 2020 года, внесение изменений в конструкцию транспортного средства было возможно без предварительного получения разрешения на переоформление свидетельства о регистрации транспортного средства.
Однако, данные изменения должны соответствовать нормативным требованиям и не должны нарушать функциональные характеристики транспортного средства. Кроме того, автовладелец сам не мог осуществлять работы, которые предусматривают проведение специальных испытаний и модернизацию конструкции ТС.
Ситуация после 7 января 2020 года
С начала 2020 года, были введены новые правила, которые значительно ограничивают возможности автовладельцев по самостоятельным изменениям в конструкции транспортного средства.
Теперь, любые изменения, выходящие за рамки технических характеристик, указанных в ПТС, могут быть внесены только с разрешения государственной технической комиссии и с последующим обязательным переоформлением свидетельства о регистрации.
Кроме того, самостоятельное внесение изменений, которые предусматривают проведение специальных испытаний и модернизацию конструкции ТС, а также нарушение нормативных требований, стало запрещено и влечет за собой административную ответственность.
Таким образом, внесение изменений в конструкцию транспортного средства самостоятельно стало невозможным без предварительного получения разрешения на переоформление свидетельства о регистрации и соответствия нормативным требованиям.
Какие виды работ по изменению конструкции ТС возможно производить самостоятельно, а какие требуют обращения в специализированный центр?
Самостоятельно
Некоторые виды работ по изменению конструкции ТС могут быть выполнены самостоятельно, без обращения в специализированный центр.
К таким работам относятся:
- установка новых колес и дисков, при соблюдении параметров шин и дисков, указанных в техническом паспорте ТС;
- замена ремней безопасности, при использовании оригинального оборудования;
- установка зеркал заднего вида, при соблюдении требований по размеру и форме зеркал, указанных в техническом паспорте ТС;
- замена аккумулятора;
- установка дополнительных световых приборов, при соблюдении требований ГОСТ Р 41.09-2003.
Обращение в специализированный центр
Однако большинство работ по изменению конструкции ТС требуют обращения в специализированный центр.
К таким работам относятся:
- изменение конструкции кузова;
- установка спойлеров, аэродинамических обвесов и других деталей, влияющих на внешний вид и аэродинамику ТС;
- установка дополнительного оборудования (климат-контроль, навигационные системы, задние камеры и др.);
- изменение параметров двигателя, например, замена системы выпуска, увеличение мощности и др.
Обращение в специализированный центр необходимо для того, чтобы гарантировать безопасность и соответствие ТС требованиям действующего законодательства.
Какими последствиями может обернуться невыполнение требований новых правил?
Штрафы и нарушения
Невыполнение требований новых правил по изменению конструкции ТС может привести к нарушению законодательства и соответственно к наложению штрафов.
Также, в случае нарушения требований безопасности, в результате которого произошел аварийно-травматический случай, виновный может быть привлечен к уголовной ответственности.
Отказ в регистрации ТС
Нарушение требований новых правил может привести к отказу в регистрации ТС. Это может означать, что владелец не сможет использовать свое ТС на дорогах России.
Проблемы при страховании
Несоответствие новым правилам также может стать основанием для отказа страховой компании в выплате страхового возмещения в случае ДТП или других повреждений ТС.
Риск жизни и здоровья
Нарушение требований безопасности при изменении конструкции ТС может привести к опасным ситуациям на дорогах, и в конечном итоге к угрозе жизни и здоровью участников дорожного движения.
Как правильно оформить изменения в конструкции ТС, чтобы избежать проблем при дорожно-транспортных происшествиях и проверках ГИБДД?
1. Обращайтесь к специалистам
Для того чтобы изменения в конструкции ТС были оформлены правильно, обратитесь к профессиональным мастерам на станциях технического обслуживания и ремонта автомобилей. Они помогут вам определить, какие изменения действительно необходимы и как лучше их внести, обеспечив максимальную безопасность участников дорожного движения.
2. Получите все необходимые документы
Помимо конкретных работ по изменению конструкции ТС, вам необходимо получить все необходимые документы, подтверждающие легальность и соответствие изменений правилам дорожного движения. В частности, вам могут потребоваться технический паспорт или сертификат соответствия и документы, подтверждающие внесение изменений в техпаспорт, страховой полис и др.
3. Сохраняйте документацию в доступном месте
Важно не только получить, но и сохранить всю документацию, связанную с изменением конструкции ТС. Это поможет избежать проблем в случае дорожно-транспортных происшествий или проверок ГИБДД. Сохраните документы в автомобиле, чтобы они были всегда под рукой.
4. Не нарушайте правила дорожного движения
Помните, что несанкционированные изменения в конструкции ТС могут привести к неправильной работе систем безопасности, ухудшению управляемости автомобиля и другим проблемам. Кроме того, такие изменения являются нарушением дорожных правил и могут привести к штрафам или аресту автомобиля. Поэтому, если вы действительно хотите изменить конструкцию своего автомобиля, делайте это только с согласия специалистов и в соответствии с законодательством.
Вопрос-ответ
К каким ТС применяются новые правила изменения конструкции?
Новые правила изменения конструкции транспортных средств (ТС) применяются ко всем видам ТС, включая автомобили, мотоциклы, грузовики, автобусы и т.д.
Какие изменения вносятся в конструкцию ТС?
Новые правила предусматривают изменения в конструкцию в соответствии с европейскими стандартами безопасности, которые включают обязательное использование аварийных тормозных систем, ограничения на уровень эмиссий, улучшение системы светотехники, улучшение защиты пешеходов и пассажиров, а также использование более безопасных материалов и технологий.
Будет ли дополнительный налог на изменения в конструкции ТС?
Нет, дополнительного налога на изменения в конструкции ТС не будет. Новые правила не предусматривают увеличение налогового бремени на владельцев ТС.
Какие сроки предоставляются владельцам ТС для приведения их конструкции в соответствие с новыми правилами?
Владельцам ТС предоставляется 5 лет на приведение их конструкции в соответствие с новыми правилами. Таким образом, до 7 января 2025 года все ТС должны быть приведены в соответствие с новыми правилами.
Какие штрафы могут быть наложены на владельцев ТС, которые не приведут свой автомобиль в соответствие с новыми правилами?
Владельцы ТС, которые не приведут свой автомобиль в соответствие с новыми правилами, могут быть оштрафованы на сумму до 5 тысяч рублей. Кроме того, такие ТС могут быть запрещены к эксплуатации на территории России.