Новые путевые листы для грузового транспорта с 1 марта 2023 года: что изменится?

С 1 марта 2023 года вступят в силу обновленные требования к учету путевых листов. Изменения затронут не только грузоперевозки, но и пассажирский транспорт, включая организованные группы и такси.

Основное изменение заключается в том, что теперь учет путевых листов будет осуществляться исключительно в электронном виде, с использованием специальных систем. Это позволит упростить процесс и снизить риски нарушений.

Новые правила учета путевых листов также включают в себя требования к форме заполнения и срокам предоставления информации, а также более строгие меры ответственности за нарушение требований.

Изменения в учете путевых листов

Новые правила и требования с 1 марта 2023 года

С 1 марта 2023 года вступят в силу новые правила учета путевых листов на территории Российской Федерации. Они предусматривают изменения для водителей и организаций, которые используют автомобили в служебных целях.

Основными требованиями новых правил являются:

• Внедрение электронного документооборота для заполнения и хранения путевых листов.
• Обязательное применение системы навигации и мониторинга транспорта для контроля за местоположением и движением автомобилей.
• Введение усиленных требований к содержанию и проверке технического состояния автомобилей, а также к квалификации водителей.

Как это повлияет на водителей и организации?

Для водителей исправление и утверждение путевых листов в электронном виде станет обязательным. В случае отсутствия соответствующего оборудования у организации, водители будут вынуждены пользоваться на бланках, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Организации, использующие автомобили в служебных целях, должны строго контролировать этот процесс, обеспечивая доступ к подключению к системе электронного документооборота и системе мониторинга транспорта. В случае нарушения требований государственными органами могут быть наложены санкции.

Проведение регулярных проверок технического состояния автомобилей и квалификации водителей станет одним из главных приоритетов для организаций.

Новые правила и требования с 1 марта 2023 года

Изменения в учете путевых листов

Начиная с 1 марта 2023 года, вступают в силу новые требования к учету путевых листов. Теперь каждый владелец транспортного средства обязан вести электронный учет путевых листов с помощью специальных программных комплексов.

Такие программы должны соответствовать определенным требованиям, которые установлены Федеральной службой по безопасности дорожного движения. В частности, программа должна иметь возможность отправлять данные о путевых листах в установленный государством порядок.

Новые правила заполнения путевых листов

Вместе с этими изменениями, вступают в силу и новые правила заполнения путевых листов. Теперь при заполнении путевого листа, водитель должен указать не только маршрут и время поездки, но и работу подрядчика, а также информацию о грузе и заказчике.

Также добавляется обязательное поле для указания номера заказа, по которому была организована поездка. Все эти новые данные будут заноситься в электронный учет, что позволит контролировать соблюдение правил, а также упростит процесс анализа и учета информации о работе транспортной компании.

Наказания за нарушение правил

С 1 марта 2023 года, установлены новые наказания за нарушение правил учета путевых листов. В случае нарушения, владелец транспортного средства может получить штраф в размере 5 тысяч рублей, а также запрет на участие в государственных закупках в течение 3-х лет.

Кроме того, в случае нарушения сотрудником компании правил заполнения путевых листов, работодатель может быть осужден по статье 15.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях на штраф от 50 тысяч до 100 тысяч рублей.

Основные изменения

Отказ от старых форм путевых листов

С 1 марта 2023 года все субъекты хозяйствования будут обязаны использовать новые формы путевых листов, которые были утверждены приказом Минтранса. Старые формы документов использовать нельзя.

Внедрение электронных путевых листов

С целью упрощения процедуры составления путевых листов и обеспечения их электронного взаимодействия, с 1 марта 2023 года вводится электронный вид документа. Теперь путевые листы можно будет создавать и хранить в электронной форме. Кроме того, в электронном виде будут приниматься и путевые листы, составленные на бумажном носителе.

Появление новых требований к составлению путевых листов

В новых формах путевых листов появились дополнительные поля, которые необходимо заполнять. Также, в документах указываются требования к хранению и выдаче путевых листов, что является нововведением в правилах учета.

• Среди нововведений — внесение информации о грузе, поездки на несколько адресов, расходы на содержание ТС.
• Также введены дополнительные поля для указания фактического местонахождения ТС в момент составления путевого листа и пробега на начальную дату поездки.

Все эти изменения нельзя игнорировать. Система учета путевых листов с 1 марта 2023 года станет более строгой и требовательной, а нарушение правил может привести к штрафам и другим юридическим последствиям.

Что изменится в учете путевых листов?

1. Изменения в заполнении путевых листов

С 1 марта 2023 года, все путевые листы должны быть заполнены и оформлены в соответствии с новыми правилами и требованиями. Владельцы транспортных средств должны будут сохранять здесь максимально точную информацию о проделанном маршруте.

2. Внедрение электронной системы отслеживания

От 1 марта 2023 года организации и предприниматели, использующие транспортные средства, должны подключиться к системе электронного документооборота и отслеживания движения автомобилей Глонасс.

3. Введение штрафов за нарушения правил учета путевых листов

Не соблюдение правил учета путевых листов будет караться штрафами. К примеру, за отсутствие, несвоевременное заполнение или неправильное оформление путевых листов предусмотрены серьезные штрафы для водителей и предпринимателей.

• Для водителей штраф составит 5 000 рублей,
• Для предпринимателей — 40 000 рублей.

Поэтому, для избежания административных наказаний, следует предельно ответственно относиться к данному процессу и заполнять путевые листы в соответствии с требованиями.

Новые правила ведения учета

Обязательное использование электронных путевых листов

С 1 марта 2023 года водители обязаны использовать электронные путевые листы, которые будут заполняться автоматически при помощи специального устройства ЭПЛ. Устройство будет установлено в транспортное средство и будет автоматически фиксировать передвижения автомобиля.

Увеличение срока хранения путевых листов

Срок хранения путевых листов увеличится до 3 лет. Это означает, что компании должны будут обеспечить архивное хранение электронных путевых листов в течение этого времени.

Ужесточение требований к заполнению путевых листов

Новые правила также предусматривают ужесточение требований к заполнению путевых листов. Водитель обязан заполнять электронный путевой лист в соответствии с фактическими данными передвижения транспортного средства. В случае отсутствия транспортного средства в населенном пункте водитель должен внести соответствующую отметку в путевой лист.

Новые санкции за нарушение правил учета

За нарушение правил учета водителю или организации, которая нарушила требования, могут быть назначены штрафы и другие санкции. В случае наличия у грузоперевозчика задолженности по начислению зарплаты водителям за период действия нерасчитанных путевых листов, грузоперевозчик будет обязан выплатить долг всем водителям, работавшим без оплаты на основании этих путевых листов.

Требования к документообороту

Электронные документы

Согласно новым правилам, учет путевых листов должен быть осуществлен только в электронном виде. Поэтому требуется использование электронных документов вместо бумажных аналогов. Это позволит ускорить процесс обработки информации и снизить вероятность ошибок.

Электронная подпись

Электронные документы должны быть подписаны электронной подписью (ЭП). При этом необходимо использование квалифицированной ЭП, которая соответствует требованиям закона об электронной подписи. Такая подпись обеспечивает юридическую значимость документов и исключает возможность их фальсификации.

Хранение документов

Все документы, связанные с учетом путевых листов, должны храниться в электронном виде. При этом они должны быть доступны сотрудникам, ответственным за их обработку, в течение всего срока хранения. Кроме того, необходимо обеспечить сохранность информации и защиту от несанкционированного доступа.

Технические требования

Для использования электронных документов необходимо обеспечить соответствующую технику и программное обеспечение. Также требуется использование соответствующих информационно-технических средств (ИТС), которые обеспечивают автоматизацию процесса учета путевых листов и их обработку.

Обучение персонала

Персонал, ответственный за учет путевых листов, должен быть обучен использованию электронных документов и информационно-технических средств. Только в этом случае можно рассчитывать на эффективное использование и надежное хранение данных, связанных с учетом путевых листов.

Какие изменения коснутся документооборота при заполнении путевых листов?

Изменения формы путевого листа

С 1 марта 2023 года изменится форма путевого листа. Новая форма будет иметь улучшенный дизайн и упрощенную структуру, что должно ускорить процесс его заполнения. У работодателей появится обязательство обеспечить работников новыми бланками путевых листов с учетом всех новых правил.

Требования к заполнению путевого листа

В новой форме путевого листа будут указаны более жесткие требования к его заполнению. Все обязательные поля будут выделены жирным шрифтом, на строгость проверки будет больше внимания уделять Росавтодор. Будут введены принципы работы в интернет-режиме, что должно помочь в сокращении требуемых времени и усилий для заполнения путевых листов.

Электронная форма путевого листа

С целью повышения эффективности документооборота будет введена возможность заполнения и представления путевого листа в электронной форме. Это упростит процесс заполнения путевых листов для работников и повысит их точность. Принцип работы в электронном виде будет регулироваться Приказом Минтранса РФ, который должен быть опубликован до 1 марта 2023 года.

Последствия нарушения правил

Штрафные санкции

Нарушение правил учета путевых листов может привести к наложению штрафных санкций. Сумма штрафа зависит от типа нарушения и может варьироваться в широких пределах. Например, за отсутствие или неправильное заполнение путевого листа водитель может быть оштрафован от 1 000 до 5 000 рублей. За использование фальсифицированного путевого листа можно получить штраф до 30 000 рублей.

Потеря лицензии

Повторное нарушение правил учета путевых листов может привести к серьезным последствиям для владельца транспортного средства. В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автотранспортном предприятии и о дополнительной ответственности владельца автомобиля», в случае систематических нарушений, владельцу может быть лишена лицензия на перевозку грузов.

Негативное влияние на репутацию бизнеса

Нарушение правил учета путевых листов может оказать негативное влияние на репутацию бизнеса и ухудшить имидж компании. Это может повлиять на решения потенциальных клиентов о сотрудничестве с компанией и привести к потере денежных средств. Кроме того, недобросовестные действия водителей могут повлиять на безопасность дорожного движения и привести к авариям и несчастным случаям на дороге.

Какие последствия ожидают тех, кто не соблюдает требования новых правил?

Крупные штрафы

Отсутствие или неправильное оформление путевых листов в соответствии с новыми требованиями влечет за собой множество штрафов. К примеру, предприятиям грозит штраф до 100 тысяч рублей за несвоевременное уведомление о возможном перевозе опасных грузов. Также нарушителей ждут штрафы за неправильное заполнение путевых листов в размере от 1 до 5 тысяч рублей за каждый лист.

Уголовная ответственность

Нарушение новых правил может привести к уголовной ответственности. Например, если предприятие не сообщит о возможности перевозки опасного груза и это приведет к тяжелым последствиям, то может быть возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил перевозки грузов».

Потеря лицензии и допуска к перевозкам

Нарушение требований новых правил может привести к потере лицензии на ведение перевозок. Также допуск к перевозкам может быть аннулирован, если предприятие не соблюдает правила оформления путевых листов.

Ухудшение репутации и потеря клиентов

Нарушения в учете путевых листов свидетельствуют о непрофессионализме и несерьезном отношении к своей работе. Это может привести к ухудшению репутации и потере клиентов, которые могут предпочесть работать с более ответственными предприятиями.

Вопрос-ответ

Какие изменения в учете путевых листов вступают в силу с 1 марта 2023 года?

С 1 марта 2023 года в России вводятся новые правила и требования к учету путевых листов. Основные изменения связаны с внедрением электронных путевых листов, а также с ужесточением штрафов за их нарушение.

Какие организации будут обязаны использовать электронные путевые листы?

С 1 марта 2023 года электронные путевые листы будут обязательны для всех организаций, занимающихся перевозкой грузов и пассажиров по территории России. Исключением являются только те организации, которые используют специальные технические средства учета местонахождения экипажа, допущенные к использованию в соответствии с законодательством.

Какие данные должны содержать электронный путевой лист?

Электронный путевой лист должен содержать следующие данные: наименование организации перевозчика, место отправления и назначения груза или пассажира, наименование и количество перевозимого груза или количество перевозимых пассажиров, место и время погрузки и выгрузки. Также в путевом листе должны содержаться данные об экипаже, автомобиле и документы на него, а также другие необходимые сведения.

Какие последствия грозят за нарушение правил учета путевых листов?

За нарушение правил учета путевых листов грозят серьезные последствия: штраф в размере от 10 до 50 тысяч рублей для организации, а также лишение права на осуществление перевозок в течение определенного периода времени, который может достигать шести месяцев. При этом ответственность за нарушение правил учета лежит как на перевозчике, так и на грузоотправителе.

Могут ли организации продолжать использовать бумажные путевые листы после введения электронных?

Нет, с 1 марта 2023 года использование бумажных путевых листов будет запрещено в России. Все организации, занимающиеся перевозкой грузов и пассажиров, обязаны будут перейти на электронные путевые листы.